PHỤ LỤC 7
HẠNG MỤC KIỂM TRA XÍCH VÀ DÂY XÍCH TREO HÀNG
| Hạng mục | Dạng khuyết tật | Tiêu chuẩn loại bỏ | Hướng dẫn kiểm tra | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | -------------------- | ------------------------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | 1. Xích/Mắt cuối xích | Mòn | Mòn trên 5% tính theo đường kính | Phải tiến hành kiểm tra xích và mắt cuối xích theo giới hạn hao mòn, đặc biệt ở những bề mặt chịu lực. | | 2. Xích và mắt nối | Dãn dài. | Dãn dài trên 3% đo trên chiều dài 10 – 20 mắt xích. | Phải tiến hành đo chiều dài xích và so sánh với chiều dài ban đầu. | | 3. Xích/mắt cuối | Biến dạng. | Bất kì biến dạng xoắn hoặc uốn nào của mắt cuối. | Phải tiến hành kiểm tra xích và mắt cuối xích theo tiêu chuẩn về biến dạng. | | 4. Xích / mắt cuối | Vết cắt, khía, rãnh. | Bất kì vết cắt, khía hoặc rãnh có cạnh sắc nào. | Phải kiểm tra các vết cắt, khía hoặc rãnh của xích hoặc mắt cuối làm giảm độ bền của mắt xích. | | 5. Xích/ Mắt cuối xích | Vết nứt | Bất kì vết nứt nào | Phải kiểm tra xích hoặc mắt cuối xích để phát hiện vết nứt. Chú ý đặc biệt đến khu vực hàn xích. Khu vực treo tải phải dùng quy trình kiểm tra bằng bột từ. | | 6. Xích/Mắt cuối xích | Gỉ | Bất kì chỗ gỉ nào thành lỗ sâu hoặc gỉ quá 5% đường kính. | Phải kiểm tra xích và mắt cuối xích sau khi làm vệ sinh sạch lớp gỉ ở bên ngoài. | | 7. Xích và mắt nối | Xoắn | Loại bỏ dây xích treo hàng bị xoắn quá nửa vòng trên chiều dài 4 m. | Phải đo mức độ xoắn của xích, tốt nhất là khi đang được treo tải. | |Tải trọng thử (PL):
- Khi SWL ≤ 25 t: PL = 2 x SWL (tấn).
- Khi SWL > 25 t: PL = (1,22 x SWL) + 20 (tấn).
| | | |